MONDRAKER DUNE XR

11.999,00 

BLACK-MARS-RACING SILVER

Progettata per: SUPERENDURO

DUNE XR: LA PIÙ FORTE DELLE TRE
È l’unica configurazione con forcella da 180 mm e ammortizzatore a molla. Ha una forcella Öhlins RXF 38 M.2 29 da 180 mm, ammortizzatore Öhlins TTX22M.2 205×65 mm, trasmissione SRAM X0 Eagle AXS con deragliatore posteriore T-Type, pedivelle E.13 TRS Race in carbonio, freni SRAM Code Ultimate Stealth, reggisella RockShox Reverb Stealth AXS e ruote e*thirteen Grappler Race Carbon.

S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm

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Descrizione

DUNE è l’ultima parola nella gamma di ebike leggere di Mondraker. Prendendo spunto dalla NEAT in alcuni aspetti chiave come leggerezza e agilità, intraprende una strada diversa offrendo potenza e prestazioni simili a bici più lunghe e robuste come la SUPERFOXY e la LEVEL. DUNE è la pecora nera della famiglia, cattiva e gentile allo stesso tempo, la super enduro delle ebike leggere. Con un peso inferiore ai 20 kg, inclusa una batteria integrata da 400 Wh, è il sogno ad occhi aperti di chiunque sia stato combattuto tra una moderna bici da enduro e una ebike a piena potenza ma che non riusciva proprio a decidere. Ora non dovrà farlo.

NON C’È MODO MIGLIORE PER DESCRIVERE QUESTA GAMMA.
Fantastico, perché DUNE e LEVEL sono le ebike con la più lunga escursione e le più potenti della nostra collezione. Fantastico, perché DUNE è minimalismo e potenza di livello successivo condensati in un pacchetto ebike leggero; e LEVEL ti offre tutte le sospensioni di cui potresti aver bisogno, oltre a una grande autonomia della batteria per quelle lunghe giornate in montagna.

DUNE è la tua bici se un telaio completamente in fibra di carbonio è ciò che ti piace, mentre LEVEL mantiene le cose reali con l’alluminio. La DUNE XR di alta gamma mantiene la ruota posteriore incollata al terreno con un ammortizzatore a molla, mentre LEVEL ha ammortizzatori a molla in tutta la gamma.

Entrambe offrono livelli di sospensione infiniti, entrambe offrono l’affidabilità dei motori Bosch (SX sulla DUNE e CX sulla LEVEL) ed entrambe hanno l’inconfondibile identità di una Mondraker stampata fino in fondo. Due diverse interpretazioni di ciò che rende la Superenduro perfetta; due potentissime e-bike che rendono ogni pedalata un’esperienza entusiasmante.

Documenti allegati:

SCHEDA TECNICA

headset ANNO DEL MODELLO 2025
weight PESO 19,5 kg
motor MOTORE Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide
battery BATTERIA Bosch Compact Powertube 400Wh
display DISPLAY Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
frame TELAIO Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, Mullet, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.
COLORE Black – mars – racing silver
shock settings AMMORTIZZATORE POSTERIORE

Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.

shock settings:C10 compression, R20 rebound. Spring rate: S size 343 lbs, M size 411 lbs, L size 457 lbs, XL size 502 lbs
fork FORCELLA

Öhlins RXF 38 M.2 29, 180mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber

rear derrailleur DERAGLIATORE POSTERIORE Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s
front brake FRENI Sram Code Ultimate Stealth, oversized 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
rear tire PNEUMATICO ANTERIORE

Maxxis Assegai 29×2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead

rear tire PNEUMATICO POSTERIORE Maxxis Minion DHR II 27’5×2.4 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 2x120TPI, folding bead
rims DIMENSIONI DELLA RUOTA e*thirteen Grappler Carbon, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes, 29 front, 27””5 rear

Video di presentazione della famiglia DUNE:

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